2020年8月，周顯超調(diào)到龍湖運輸修造項目部主持工作。該項目部班子剛剛調(diào)整，職工隊伍由幾家單位的人員新近合并而成，加上疫情、職工隊伍磨合、生產(chǎn)被動等多方面原因，對項目部的生產(chǎn)、經(jīng)營、安全及職工隊伍穩(wěn)定，造成很大影響。
關(guān)鍵時刻，更能彰顯黨員先鋒模范作用。面對困難，周顯超與職工談心交流，深入車間了解掌握生產(chǎn)實際，迅速制定改進(jìn)措施，激發(fā)職工干勁，理順了生產(chǎn)組織，扭轉(zhuǎn)了經(jīng)營虧損、生產(chǎn)被動、士氣低落的局面。
他著重落實“兩個規(guī)范”，強(qiáng)化干部跟帶班管理和3+1安全精準(zhǔn)培訓(xùn)，車間生產(chǎn)管理水平不斷加強(qiáng)。2020年8至12月份完成轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)和運輸機(jī)維修13部，5個月的維修量比前7個月的維修量增加了5部，維修效率大幅提升。2020年龍湖運輸修造項目部維修轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)和運輸機(jī)21部，創(chuàng)產(chǎn)值1762.8萬元，不僅彌補(bǔ)了上半年虧損，而且形成人心思進(jìn)、人心思穩(wěn)、和諧奮進(jìn)的良好發(fā)展態(tài)勢。2021年，龍湖運輸修造項目部各項工作全面步入正軌，周顯超也在綜采安拆分公司干部年度履職考核中被評為“優(yōu)秀”檔次。
到龍湖運輸修造項目部任職以前，周顯超在龍湖修造項目部負(fù)責(zé)單體液壓支柱車間的管理工作，集團(tuán)內(nèi)所有礦井使用的單體液壓支柱都在這個項目部維修。分管單體車間期間，他細(xì)心鉆研單體維修技術(shù)，加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，改進(jìn)提升生產(chǎn)工藝。將車間內(nèi)單體待修區(qū)焊接圍欄框架，優(yōu)化維修流程，把待修單體由原先的堆放變?yōu)檎玖⒋娣?，提高了工作效率，改善了車間作業(yè)環(huán)境，2次奪得綜采安拆分公司車間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評比第一名的好成績。
善于思考，敢啃硬骨頭，是周顯超的一個特點。為適應(yīng)淮北礦業(yè)集團(tuán)加快智能化開采的需要，綜采安拆分公司與四川航天集團(tuán)2018年合作成立電液控維修中心。這項新業(yè)務(wù)由誰擔(dān)綱，綜采安拆分公司領(lǐng)導(dǎo)層思來想去，決定將這項重任交給愛動腦筋、善帶隊伍的周顯超。
面對新業(yè)務(wù)、新挑戰(zhàn)，周顯超在上級部門的指導(dǎo)下，勇挑重?fù)?dān)，迎難而上，彰顯出一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
他查閱資料，展開調(diào)研，對電控測試設(shè)備把關(guān)選型，對維修區(qū)域合理布局；親自帶領(lǐng)職工對電控測試室線路進(jìn)行電纜選型、鋪設(shè)；挑選精兵強(qiáng)將，向廠家學(xué)習(xí)設(shè)備原理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，很快掌握維修技術(shù)要點，將電液控維修工作正常運轉(zhuǎn)起來。目前，電液控月維修量從運行之初的30套提升到現(xiàn)在的300套，基本滿足了集團(tuán)內(nèi)生產(chǎn)礦井電液控設(shè)備的維修需要。
（責(zé)編 梁尚文）
