5月1日，楊柳礦109采區(qū)回風(fēng)大巷再傳喜訊，“淮盾2號(hào)”2030米盾構(gòu)作業(yè)線提前15天安全高效精準(zhǔn)施工到位，同時(shí)4月份再創(chuàng)盾構(gòu)月進(jìn)尺345米新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)完美收官。在“五一”勞動(dòng)節(jié)這個(gè)特殊的日子里，再次彰顯了“解放思想、敢闖敢試，開(kāi)拓創(chuàng)新、勇?tīng)?zhēng)一流”的“盾構(gòu)”精神。
楊柳礦109采區(qū)回風(fēng)大巷全長(zhǎng)2323米，其中，盾構(gòu)施工巷道2030米（含拆除硐室30米）?！盎炊?號(hào)”自2021年7月1日正式運(yùn)轉(zhuǎn)施工至2022年5月1日，10個(gè)月完成盾構(gòu)進(jìn)尺2030米，平均綜合月單進(jìn)203米，是同采區(qū)軌道大巷綜掘施工單進(jìn)的2.6倍；剔除施工期間地質(zhì)探查、礦井檢修、春節(jié)放假共停頭影響48天，平均月單進(jìn)242米。
盾構(gòu)安裝、施工期間，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，幫助解決問(wèn)題；楊柳礦、工程處、盾構(gòu)廠家三方密切配合，合力攻關(guān)所遇難題。在該巷道安裝一部2×132KW皮帶機(jī)排矸，改軌道運(yùn)料為單軌吊運(yùn)料，并和大巷聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了皮帶機(jī)排矸連續(xù)化、單軌吊運(yùn)料網(wǎng)絡(luò)化，為盾構(gòu)安全高效施工提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
2021年8月至12月，在5個(gè)月628米的斷層破碎帶盾構(gòu)施工中，楊柳礦、工程處領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)、靠前指揮，楊柳礦建工區(qū)干部職工大力弘揚(yáng)“盾構(gòu)”精神，扛旗爭(zhēng)先、拼搏實(shí)干，全力以赴保安全、抓進(jìn)尺。針對(duì)頂板破碎、片幫頻繁、底鼓嚴(yán)重的難點(diǎn)，該盾構(gòu)隊(duì)實(shí)行一段一策，堅(jiān)持超前支護(hù)、超前刷幫、超前臥底，采用20mm厚鋼板自制加工滑靴、縮短錨桿間排距、提前打錨桿掛網(wǎng)、注漿加固及二次補(bǔ)強(qiáng)、巷修機(jī)臥底等措施，確保了盾構(gòu)安全施工。
虎年以來(lái)，該巷道圍巖漸趨穩(wěn)定，“淮盾2號(hào)”如虎添翼，“淮盾2號(hào)”盾構(gòu)隊(duì)隊(duì)員們也鉚足“虎勁”、誓創(chuàng)新高。該工區(qū)優(yōu)化勞動(dòng)組織，掯住正規(guī)循環(huán)作業(yè)，固化“488”施工模式，早班檢修為主，中、夜班快速掘進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了人員默契配合、工序有效銜接、合理平行作業(yè)、設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，施工效率穩(wěn)步提高。元月份23天進(jìn)尺256米；2月份20天進(jìn)尺320米，最高小班進(jìn)尺12.5米、最高日進(jìn)尺24.7米；4月份再創(chuàng)月單進(jìn)345米新高。2022年1至4月份平均綜合月單進(jìn)280米，剔除停頭打鉆和春節(jié)放假27天影響，平均月單進(jìn)達(dá)342米。
據(jù)悉，“淮盾2號(hào)”下一步將拆除轉(zhuǎn)場(chǎng)到楊柳礦109采區(qū)膠帶大巷施工，為礦井開(kāi)拓準(zhǔn)備和生產(chǎn)接替再創(chuàng)佳績(jī)、再立新功。
（撰稿：張峰、黃以壽 審核：尹鵬 編輯：陳磊）
