“大國(guó)重器”開(kāi)啟淮北礦區(qū)掘進(jìn)新時(shí)代
——工程處創(chuàng)新盾構(gòu)施工工藝側(cè)記
飛天有神舟，潛海有蛟龍，追風(fēng)有高鐵，入地有盾構(gòu)。盾構(gòu)作為“工程機(jī)械之王”，如今已成為亮麗的中國(guó)名片，但盾構(gòu)跨界煤礦百米井下掘進(jìn)尚處“試水”階段。
工程處在淮北礦業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和兄弟單位的協(xié)助配合下，大力推進(jìn)復(fù)雜條件巖巷盾構(gòu)工藝研究試用、創(chuàng)新攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了19度大傾角上山極限施工新突破，屢創(chuàng)巖巷月單進(jìn)新紀(jì)錄，開(kāi)創(chuàng)了淮北礦區(qū)盾構(gòu)施工先河，開(kāi)啟了淮北礦區(qū)掘進(jìn)新時(shí)代。
臨危受命，開(kāi)啟“破冰之旅”
思想是行動(dòng)的先導(dǎo)?！岸軜?gòu)是破解巖巷瓶頸的利器，更是大國(guó)重器。”集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)方良才說(shuō)，“引入盾構(gòu)工藝，是淮北礦業(yè)突破巖巷掘進(jìn)瓶頸、推動(dòng)掘進(jìn)工藝創(chuàng)新的重大決策，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上?！?/p>
帶著光榮的使命，在眾人的期盼中，2019年11月13日，全國(guó)首套大傾角礦用盾構(gòu)機(jī)——“淮盾1號(hào)”在袁店二礦入井。但創(chuàng)新之路不可能一帆風(fēng)順。施工之初，極其復(fù)雜的地質(zhì)條件，讓原施工隊(duì)伍近8個(gè)月更換了7名項(xiàng)目經(jīng)理、輪換了700多名施工人員，進(jìn)尺僅815米。穿F12斷層時(shí)，月進(jìn)尺更是僅幾十米，“淮盾1號(hào)”一度陷入“下線”的窘境。
危難之際，2020年7月底，集團(tuán)統(tǒng)籌全局、當(dāng)機(jī)立斷，決定讓工程處這支自己的專業(yè)化施工隊(duì)伍接手盾構(gòu)施工。
關(guān)鍵時(shí)刻勇?lián)?dāng)，越是艱險(xiǎn)越向前。工程處迅速抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成“淮盾隊(duì)”，按照集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理孫方提出的“出手必出色，完成必完美”要求，集全處智慧，聚全處力量，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在摸索中前行，下定決心蹚出了一條適應(yīng)淮北礦區(qū)條件的巖巷盾構(gòu)掘進(jìn)創(chuàng)新之路。
攻城拔寨，鍛造“盾構(gòu)精神”
歷經(jīng)千難成此境，人間萬(wàn)事出艱辛。“淮盾1號(hào)”大傾角礦用盾構(gòu)機(jī)是革命性工藝，在淮北礦區(qū)是首次，在全國(guó)也是先例，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循，只能摸著石頭過(guò)河。
工程處逢山開(kāi)路、遇水架橋，一路闖關(guān)奪隘，連克最大落差達(dá)309米的30多條斷層、1300米的19度上山極限施工、曲率半徑500米長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)彎皮帶連續(xù)運(yùn)輸、單軌吊集裝箱快速中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸、遠(yuǎn)距離噴漿等一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，構(gòu)建了5種盾構(gòu)施工圍巖支護(hù)模式，創(chuàng)新提出了11項(xiàng)盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性改造方案。先后創(chuàng)下月進(jìn)尺260米、286米，乃至19度上山極限施工條件下295米的“淮礦紀(jì)錄”。鍛造了“解放思想、敢闖敢試，開(kāi)拓創(chuàng)新、勇?tīng)?zhēng)一流”的“盾構(gòu)精神”，點(diǎn)亮了集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的航標(biāo)。
2021年10月15日，國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)首條大坡度盾構(gòu)線——“淮盾1號(hào)”盾構(gòu)線精準(zhǔn)貫通，淮盾隊(duì)員們眼含熱淚、歡呼雀躍，分享著屬于自己的高光時(shí)刻。
“20個(gè)月累計(jì)進(jìn)尺3216米，主體工程提前15個(gè)月貫通，我們百余人日夜奮戰(zhàn)、永不放棄，不辱使命、終獲成功?！惫こ烫幵V建工區(qū)主任朱進(jìn)步談及過(guò)往依然激動(dòng)不已。
淮北礦業(yè)副總經(jīng)理聶政說(shuō)：“‘淮盾1號(hào)’安全高效連續(xù)過(guò)大斷層、軟硬‘通吃’，增強(qiáng)了把盾構(gòu)施工精致‘盆景’變成精彩‘風(fēng)景’的信心?！?/p>
浴火淬煉，打造“掘進(jìn)王牌”
從炮掘到綜掘，從綜掘到盾構(gòu)，工程處在一場(chǎng)場(chǎng)浴火淬煉中提升，在一次次華麗蛻變中壯大。
2022年3月31日，全國(guó)首條“掘鉆運(yùn)一體化”作業(yè)線——全長(zhǎng)4670米的神源煤化工7703底抽巷精準(zhǔn)貫通，樹(shù)立了前掘后鉆協(xié)同作業(yè)的新典范。
5月1日，“淮盾2號(hào)”楊柳礦盾構(gòu)作業(yè)線提前15天安全高效精準(zhǔn)施工到位，10個(gè)月累計(jì)施工2030米，最高月進(jìn)尺345米，平均綜合月單進(jìn)203米。
5月10日，“淮盾3號(hào)”入井蘆嶺礦。
8月12日，“淮盾1號(hào)”2號(hào)線——袁店二礦七采區(qū)回風(fēng)上山精準(zhǔn)貫通。
此外，工程處歷時(shí)三年成功研發(fā)技改型“懸臂式掘錨護(hù)一體機(jī)”，開(kāi)創(chuàng)了掘進(jìn)減人提效的新模式。
工程處堅(jiān)持“效率就是生命”理念，充分發(fā)揮淮北礦區(qū)開(kāi)拓準(zhǔn)備主力軍作用和掘鉆安專業(yè)化聯(lián)合施工優(yōu)勢(shì)，在大力推廣使用盾構(gòu)工藝的同時(shí)，大膽推廣應(yīng)用新裝備、新工藝、新技術(shù)，全力推進(jìn)巖巷掘進(jìn)作業(yè)線全工序機(jī)械化標(biāo)配，不斷提高巖巷掘進(jìn)效率。實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)裝備本土化，摸索出了盾構(gòu)施工“淮礦方案”，鍛煉出了能打善戰(zhàn)的掘進(jìn)“硬隊(duì)伍”。
“明年淮北礦區(qū)還將上馬4條盾構(gòu)作業(yè)線，盾構(gòu)機(jī)將成為淮北礦區(qū)‘十四五’期間巖巷掘進(jìn)的‘主力戰(zhàn)艦’，工程處職工將駕馭這些‘鋼鐵蛟龍’在百米井下縱橫馳騁，有效緩解集團(tuán)采掘接替緊張局面?！惫こ烫廃h委副書記、處長(zhǎng)趙傳祥豪情滿懷地說(shuō)。
（審核：趙傳祥 責(zé)編：張 鑫）
